Средний размер выданных ссуд на покупку машин вновь вернулся к отметке в 1,5 млн рублей

 

Средний размер выданных ссуд на покупку машин вновь вернулся к отметке в 1,5 млн рублей

Средняя сумма автокредита снова достигла 1,5 миллиона рублей

По данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ), в феврале этого года российские заёмщики в среднем оформляли ссуды на покупку как новых машин, так и автомобилей с пробегом на сумму 1,5 миллиона рублей. Отметим, что декабрьский показатель прошлого года был точно таким же. В январе 2024 года он ненамного снизился — до 1,48 миллиона, но теперь вернулся на прежний уровень.

В целом прослеживается устойчивая повышательная динамика. Год назад, в феврале 2023-го, средний размер автокредита составлял 1,23 миллиона рублей. К марту он поднялся до 1,3 миллиона и продолжал расти вплоть до октября, когда достиг 1,57 миллиона. Затем показатель стабилизировался в районе 1,5 миллиона.

Кредитный рейтинг заёмщиков

На сегодняшний день средний кредитный рейтинг человека, берущего автокредит, равен 685 баллам. У тех, кто оформляет ссуду до 100 тысяч рублей, рейтинг заметно ниже — 429 баллов. А вот заёмщики, которым банки одобряют более 3 миллионов рублей на покупку транспортного средства, имеют рейтинг порядка 731 балла.

Данные ВТБ

Ранее в ВТБ на основе собственной статистики сообщали, что средняя сумма выданного автокредита по итогам января 2024 года находилась на уровне 1,29 миллиона рублей. При этом в сегменте новых машин средний заём составлял 1,59 миллиона, а в сегменте подержанных автомобилей — 1,25 миллиона.

В пресс-службе банка также отметили, что основная активность заёмщиков по-прежнему сосредоточена на рынке машин с пробегом. Здесь наибольшим спросом пользуются Kia, Lada и Hyundai. Те же, кто приобретает новые автомобили, в основном выбирают китайские бренды, причём заметную долю в этом сегменте занимает Changan.

Таким образом, средний чек автокредита после небольшого январского спада вернулся к декабрьским значениям, а в годовом выражении заметно вырос. При этом рынок остаётся разделённым: подержанные иномарки и Lada лидируют по количеству сделок, а в новом сегменте правят бал китайские производители.

Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
guest